Análisis de los 25 mejores Portabicis Atera Strada Dl3.

Opinión de un comprador: El portabicis es tal y como esperaba de Thule, materiales de primera calidad, robusto, sencillo de subir y fiable, aunque algo grave para mi gusto, pero nada que impida manejarlo con facilidad.
*Como comentario negativo, debo mencionar que el primer portabicis que me llegó, el brazo que agarra el portabicis a la bola no funcionava correctamente; Los protectores quedaban desencajados al moverlo arriba y abajo, pero me lo cambiaron a la perfección.
En cuanto al resto contentísima.
Llegó en el plazo convenido.
Con respecto al funcionamiento y el uso, he llevado 3 bicicletas MTB circulando por carretera en Francia a unos 130km/h y va perfecto, las bicis ni se están moviendo.
Puedo trasladar mis dos bicicletas eléctricas Scott strike e-rider novecientos veinte con ruedas 29x2.6”, las ruedas encajan óptimas en las canales y las correas son capaces para sostenerlas.
Completamente plegado encaja exactamente en el maletero de mi Peugeot trescientos ocho T9 hatchback de 2015.
Sin ningún tipo de duda un muy buen producto.

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Opinión de un comprador: Me gustó este portabicis. Me empuje a adquirir este ejemplar ya que dentro de un comparativa de la OCU lo recomendaban por la relación calidad/precio. Recibí el artículo totalmente instalado y preparado para aplicar solamente poner la matrícula en unas pestañas de plástico adecuadas para ello y listo. Una vez lo pillas se ve algo trasto, pesa 14,9kg pero por su parte es muy fuerte ahora ya que especialmente se encuentra fabricado en acero, solo las carrileras para los neumáticos son de aluminio y poquito mas, por ello aguanta perfectamente dos bicis de 30kg cada una de ellas. Viene con dos llaves similares que separan las cerraduras de los antirrobos para las bicis y el sitio del anclaje.
Puntos fuertes
- regulación de apoyos solo para cada bici
- posibilidad de sostener cuadros grandes
- no hace falta ensamblarlo al comprarlo.
- robustez y calidad de materiales
- luz de funciona atrás y bruma (13 pines)
- sistema de abatirlo
- 3 años de depósito
Debilidades
- solo 18cm entre bicis (se están tocando)
- peso alto
- cintas y tensores de ruedas mejorables
- Los brazos no se quitan del cimbra para simplificar la colocación de las bicis
- caja de cartón poco protector para el envio
No le coloco las 5 estrellas porque se conseguía haber estudiada un poco más el sistema de plegado aun así me coje en el maletero de un golf 5 puertas

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Opinión de un comprador: Comencemos diciendo que es una placa V20. De allí poco puedes agregar a una placa.
En un caso así, es un poco hacia para lo que es cuando en muchos casos te las obsequian al adquirir un portabicicletas. Yo adquirí esta placa y con el portabicicletas me regalaron una.
Una vez comprados ambas, uno se proporciona cuidado la razón por la que es preferible adquirir la placa de la que estoy haciendo rumores. La regalada es metálica, sin orificio en los bordes para conseguir poner unos pulpos o cuerdas para sujetarla y con toda la parte trasera sin ningún género de protección. En el incidente de este de Amazon, la de Bottari, es elástica, bastante buena calidad, 4 orificios con protección en cada punta, y toda parte trasera con algo modelo espuma aunque no muy gruesa. La diferencia es obvia.
La diferencia entre esta placa comprada en Amazon y la regalada es lo que desees guardar tu propia portabicicletas y tus propias bicicletas. En el caso de las cuales obsequian siendo de metal te rayarán casi todo y en el comprado es muy complicado.
En esta situación de la Bottari, le añadiré algo de espuma (o foam) para defender algo más.
Aún así, aconsejo y mucho la compra de esta placa V20.

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Opinión de un comprador: Tras analizar muchos rumores sobre si iba o no iba bien en los portabicicletas Thule, me decidí a adquirirlo entendiendo que una bola era una bola y en el concesionario no me cuestionaron que iba a poner. La verdad es que muy feliz, cumple así que yo precisaba y el portabicis queda bien sujeto y coordinado. Sobre la conformidad os comentaré que la veo más por de ser posible asegurar con llave o no el portabicis para los que guardáis en un parking comunitario que más por si encajará o no el portabicicletas. Dicho esto, os comentaré que con el Thule novecientos cuarenta y tres se va a hacer dificultoso cerrar con llave el mismo por el cielo entre la bola y el soporte del muro, cosa que en mi coyuntura no hay necesidad de.

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Opinión de un comprador: Tenía la duda entre adquirir un Thule y esta ejemplar de Athera, finalmente lo compré a muy buen precio en productos reacondicionados. La primera vez que lo instalas y cargas las bicicletas, tardas un rato en sujetar el truco. El conector es de 13 pines, tiene oportunidad de añadir un cuarto raíl para ampliar la capacidad. Las gomas se están viendo de calidad, elásticas y resguardan bien los cuadros. Por el momento lo habremos cargado con dos bicicletas de 27.5, una de cuadro de mujer, aunque la separación es justa, quedan bien ancladas y no se están tocando. Tiene múltiples opciones de adaptación tanto en los brazos de agarre como en los calzos de los raíles, aunque los brazos no se pueden separar si se pueden mover horizontalmente.
Se ve fuerte y bien terminado, algo insoportable, el sistema de derribar para lograr descubrir el maletero es muy útil, tengo un monovolumen grandote y el espacio basta para descubrir el portón.

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Opinión de un comprador: A esta referencia le falta que se le logren sacar los enganches del cuadro, para simplificar la colocación cuando llevas 2 bicicletas. Pienso que es preferible THULE. Puede ser que sea yo, pero me requiere horrores ponerlo y sacarlo de la bola con ese mismo sistema que está llevando de afianzamiento. Cuando llevas 2 bicicletas eléctricas, la fijación de las ruedas de la bicicleta externa es prácticamente tarea imposible. No aconsejo para nada su propia compra y si pudiese lo devolvería. .

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Opinión de un comprador: Al principio tenia dudas con la sujecion a la bola de remolque, pero marcha perfectamente. He acontecimiento desplazamientos de este 600 km alcanzado altas velocidades y las bicicletas ni se están moviendo. 100% aconsejable.

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Opinión de un comprador: Este tipo de entregas no lo debería tolerar Amazon, lo solicito el 4 de Julio supuestamente con "Prime" me debería ocurrir llegado el 5 de Julio según se indicaba en el pedido, resultado: , me está llegando hoy 9 de Julio (muy tarde porque lo pretendía para el fin de semana que termina de trasladar), con la caja destrozada con abundantes precintos de varios colores por todos lados para que no se abra, el producto parece aplicado con marcas por muchos plásticos, con los manuales muy arrugados como si los hubieran usado de malas formas y aparentemente parece que están todas las piezas, ya observaremos. Una vergüenza de exhibición, es la primera vez que me está pasando ésto, Sres. De Amazon deberían ser mas atentos de como se entregan este género de productos a los clientes.

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Opinión de un comprador: Lo escogí por resultar la única portabicis que encontré con canales y que se adaptara al Hyundai Tucson. Se ajusta al porton, es ligero, flexible y muy buen precio.

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Opinión de un comprador: Necesitaba un portabicis que pudiese bascular para lograr descubrir el maletero en un VW California T6. Después de estudiar en diferentes foros de discusión éste aparentaba ser el único que dejaba abrir portón trasero. Sin embargo cuando lo he configurado eso es una verdad a intermedias. Finalmente, dependiendo del tipo de bicicleta que instales alrededor del abertura, o bien no vas a poder abrirlo o bien tendrás que exigir algo. Si coloco mi bicicleta, no puedes descubrir, si coloco la bici de mi mujer, obligando y si coloco la de mi hija la primera, se puede descubrir.

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Opinión de un comprador: Acabo de volver de vacaciones en las que lo usé para transportar 2 bicicletas de mayor y una de niña y me encuentro muy contento con él. Lo que me hizo decidirme a adquirir esta tipo es que, a diferencia de otras, para descubrir el maletero, en lugar de abatirse, se mueve toda la plataforma hacia atrás. Con este sistema queda mucho espacio entre la parte posterior del coche y el portabicicletas, para entrar bien al maletero.
Una cosilla que me estaba haciendo suponer de este ejemplar es que la sujeción de las bicis a las barras se hace mediante unas correas. En otros modelos de Thule y Whispbar habia observado que estas uniones se hacían a través de unas garras, lo que me parecía más confiable para el asunto de antirrobos. Me parecía que más allá de trasladar llave, las correas que parecen de plástico se podrían cortar facilmente. Comentar al respecto, que estas correas están llevando por dentro un refuerzo metálico por lo que son más firmes de lo que me parecía antes de adquirirlo.
Una cosilla que me encanta de esta tipo es que los calzos para ruedas son ajustables, por lo que se adaptan perfectamente a cada volumen de bici.
Una cosilla que no me encanta mucho es que la barra para ajustarlo a la bola es muy. Para colocarlo, debo soltar todo mi peso. La primera vez que fuí a quitarla, pensé que se habia encasquillado, pero sencillamente era que era muy.
Pero generalmente muy bien. En vía, como si no llevaras nada.

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Opinión de un comprador: EL ENVíO se hizo correcto. El portabicis, a lo mejor pues sea el primero que adquiero para portón, va bien pero siempre y en todo momento tenéis una cierta imagen de inseguridad y de que algo se desplaza. Se ajusta bien a mi coche pero hay que llevar de forma cuidadosa. Lo que sí me parece es que hay que depositar un seguro al portabicis por el hecho de que, siendo simplemente de cinchas, cualquier ocasión puedes quitar cuando el coche es detenido; bien pues suelten las cinchas que se enganchan al coche; bien pues las paren con una navaja. Hay que tener esto presente.

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Opinión de un comprador: No termina de entregar una imagen de firmeza y aquello que transporté solo 2 bicicletas y ambas de grafito, con lo que el peso es parcialmente poco, aún así como manifiesto, no proporciona mucha emoción de firmeza, y no por el cuerpo sino más bien por que todo el enganche al auto se hace mediante correas y pinzas a modo de venda. Otra cosita que no me gustó nada es que una vez llegué al destino (500km) me pase la mala impresión que el apoyo de plástico que hace el portabicis en contra del portón del auto está dejando la pintura marcada (esas marcas que solo se cancelación encerando o limando el coche) así que la próxima vez que lo use pondré un paño de microfibra entre el soporte y el portón trasero.

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Opinión de un comprador: Es un portabicicletas decente pues pesa mucho, prevalece sobre el vehículo para que no revestir faros y catastro y aunque estudié un viaje con él, terminé devolviéndolo pues es incómodo y dificultoso de ubicar las bicicletas en los raíles si no es eres alto. Quiero 1 que tengo mucho más simple, más económico y lo puedo guardar dentro cuando no lo manejo.

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Opinión de un comprador: Trabaja de gran lujo , rápida de subir,no como el cual tenía anteriormente de portón y aunque ponga que no vale para discos la mía es de discoteca y existen está puesto.

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Opinión de un comprador: Viene completamente desarmado, y con un manual detallado de ajuste estilo "Ikea". Material de acero, y por tanto pesado. No puedo afirmar que sustento un uso intensivo o popular, las hebillas de agarre de cintas tensoras no las veo muy enormes. El tiempo va a decir.
Los brazos de sujeción para el chasis de las bicis son muy cortos, puede llegar a ser un problema para bicis de carnicería grande o cuadros "raros". Las pinzas de dichas brazos vienen con 2 tamaños de tornillo para que logres elegir el tamaño máximo de comienzo de la pinza dependiendo del diametro del tubo del cuadro de la bici.
Esencial tener en cuenta que esta clase de portabicicletas NO deja abrir el maletero cuando se encuentra configurado, ya que se sueltan las correas.
Lleva 3 pares de correas, aunque en función del modelo de auto, se tienen que poner sólo 1 ó 2 pares. En la práctica, esto nos ofrece "repuestos" de 2 correas y 2 hebillas como mínima.
La altura donde quedan las bicis permite dejar visible la matrícula y las luces posteriores, evitando así tener de poner luz auxiliares o portaplacas. Al ser obligatorio sólo la placa V20 de señalización de carga superior.
Creo poder proteger que éste creo vale para cualquier vehiculo con puerta posterior mas o menos vertical y con el parachoques sobresaliendo para poder respaldar el portabicis. El soporte sobre el cristal posterior es regulable para adaptarse a la inclinación del luna y sostener el portabicis vertical.
En los primeros usos, es bueno detener despues de haber circulado los primeros kilometros para estirar una vez más. Después ya se pilla la práctica y sabes tensarlo bien a la primera.

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Opinión de un comprador: El portabicis me se ve de condición , pero el estado del pack cuando me llegó era doloroso , orificios en la cajita de cartón que se estaba viendo dentro, piezas sueltas en la caja , total que me quedaban muchos tornillos y alguna otra pieza. Asimismo el anuncio induce a fallo porque en la foto la parte superior llega forrada entera de goma , lo que es muy cómodo porque se ajustan mejor las cinchas que al aluminio, pero realmente sólo está trayendo un par de manguitos de goma que no cubren toda la barra.

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Opinión de un comprador: Es muy arduo. Me he percibido en el y no sucumbe casi, sólo me entregar si lo verifico por mi misma. Para montarlo en la bolita es algo incómoda pero con una carraca se hace en nada. Personalmente lo quiero, me proporciona mas seguridad un tornillo que un enganche rapido. Hay gente que consulta por un antirrobo yo lo he acontecimiento con dos candados. Dejo fotos por si alguien le llegan bien. Lo pagaría a adquirir.

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Opinión de un comprador: Atención, la foto engaña, lo adquiera creyendo que era para 3 bicicletas y producto sólo es para 2 bicicletas.
Excelente calidad
Podría estar bien mantener actualizado la descripción de la producto, y en el mismo poner los enlaces a auxiliares interesantes como los brazos.
Recomendación: Una lista de conformidad actualizada, con recomendaciones de angulo según el coche acorde

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Opinión de un comprador: Os empezaré diciendo que devolví producto ya que mi bicicleta (Radon Black Sin 29' de MTB) tiene un cuadro pequeño e en diagonal (atención con ella pues cada vez las 29 vienen con cuadros mas chicos o inclinados) y no encajaban en los 2 soportes donde debe respaldar el cuadro. Mi bicicleta está teniendo un cuadro interior de unos treinta y tres cm más o menos y éste soporte de extremo a extremo (Las barras donde se apoya el cuadro) son de trescientos setenta y cinco cm. Muy mal por no anunciarlo.
Comentaros que éste portabicicletas no vale para bicicletas de jovenes pequeñas ni es posible que nunca bicis con el cuadro con corte que suelen ser para mujeres, por lo mismo que os he comentado anteriormente (no os va a meter los soportes con el cuadro tan reducido).
También deciros que éste portabicicletas esta planeado para vehículos con portón (típico peugeot doscientos seis-207, ford focus etc) pero IRIS no sirve para todos con portón. Cuando recibes el paquete llega una tabla de compatibilidades. Muy mal por el vendedor de no anunciarlo también. Pido disculpas por no lograr elevar la foto donde se ven las modelos, lo devolví tan disgustado que se me espacio hacerle una foto buena a esta tabla.
Dicho todo ésto os voy a explicar de que se habla. Es un portabicicletas para 1 bicicleta (MTB o Acceso) para pesos no superiores de quince kg o 20 kg (en el anuncio pone una cosa y en la aclaración otra). Esta construído con buenos materiales y está teniendo unos almohadillas muy buenas para que duerma la bicicleta y no se raye. Trae 4 cinchas que se sostienen tanto a la parte superior del maletero como a la parte inferior (hay que descubrir el maletero y encajarlas) 1 cincha larga para cuando ahora ya poseas la bici escalada pegarle una vuelta y unirla bien al sustento, 2 ganchos, 2 barras con seguridad que no se para que sirven. Trae unos instrucciones pésimas, en diferentes idiomas, entre ellos el español. Pero son muy mal explicadas. No desesperéis.
Es sencillo cuando le pillas el truquillo (y luego se montan todos igual). Giras las 2 ruletas negras que está llevando en los laterales hasta que se desencajen y consigas extender el soporte al máximo y vuelves a comprimir. Apoyas parte inferior donde termina el cristal de tu propio vehículo y la parte superior donde te resulte (no está pasando nada si se queda en la mitad del espejo), caso de que te caricia con el impoluta pon la parte superior hacia lo alto del todo y propósito si ahora no te toca con el impoluta. Engancha 2 cinchas en la parte superior y dos en la parte inferior. Es fundamental que cuando metáis las cinchas por el soporte lo hagáis por la parte inferior, ya que si lo hacéis al revés se desalflojaran. Es sencillo entender si son bien puestos, si le tiras para disminuir sin presionar el botón y se des disminuye es que son al vuelto. Aproximadamente ahora ya lo vas a tener instalado si sigues esta mini guía.
Si tapais la matrícula con la bici deberéis comprar una matricula extra. Os aconsejo quitarle la rueda frontal para tener menos peso y supere todo fricción con el aire. He probado con otro sustento dejando la rueda y quitándola y sin ella realiza menos ruido el coche y está teniendo menos fricción con el aire.
PROS:
Robustez.
Buenos materiales y almohadillas muy cómodas.
Importe.
CONTRAS:
- No sirve para cuadros pequeños, a parte no vienen detalladas las medidas. MUY MAL.
- No sirve para todos los coches con portón, y no llega foto de las compatibilidades. MUY MAL.
- En mi coyuntura una de ruedas negras que se usa para tensar el soporte se quedaba bloqueado y habia que darle un pequeño golpe para que se desencajase.
- Instrucciones pésimas.
-- Artículo NO ACONSEJABLE--
En el final me tuve que acudir al especial taller de vuelco de aceite ligero que poseían también de su distintivo marca y me pase una grata confusión pues por exactamente el mismo precio le otorgaba 1.000 vueltas a esta.
Si es que te ha gustado mi aclaración no dudes en votar. Si tenéis alguna duda, consulta. No te sigas con todo ello.

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Opinión de un comprador: La primera elección oara portabicis dacia duster. Es realmente difícil de subir seguramente. Calidad mala por el precio que tiene. No lo compreis para ciches modelo suv. Un peligro een la carretera.

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Opinión de un comprador: No me está gustando éste portabicicletas, me lamento de haberlo adquirido.
Aunque para mi no es problema, por que soy bastante manitas, tengo de informar que puede agobiar a un comprador que no sea hábil en temas de bricolaje. Si tenéis dificultades en subir un mueble Ikea no compres este portabicicletas.
Llega completamente desarmado, el libro de normas se encuentra bien descrito, pero escrito cien% en alemán. En anglosajón no llega nada, tan solo, si mal no recuerdo, algo relacionado con certificados de seguridad. En español ni los buenos dias!
Lo unico que se encuentra bastante bien es la palanca que tiene para destruir todo el conjunto, para posibilitar abrir el maletero.
PERO! La pieza más fuerte, justamente esta, que deja abatir y tambien para sostener a la bola del coche, no me está gustando nada.
Puede ser que sea una opinión subjetiva mia, pero no me está gustando. Esta fabricada como de hierro colado, un tipo de fierro de derretimiento, estriada, mal acabado, pesada. .. .Por experiencia distintiva, se que éste material puede llegar a ser muy débil pese a tener un aspecto muy colectivo y robusto. Por ejemplo, seguro que bastante más de uno ha estropeado una mordaza de bolsa (tornillo de taburete) dicha pieza que se pone para sostener piezas en la mesa de un taller. Los tornillos de taburete, asequibles, de fusión, se rompen de imprevisto, por un golpe dolor dado, por un apriete descentrado o elevado, etc. .. .cosa que jamas pasa con un tornillo de asiento de calidad, los caros, fabricados en acero forjado.
Se agarra a la bola, con un tornillo muy gordo (llave de veinticuatro mm) que aprieta por arriba, pero parece que por detras no tiene nada, un sistema muy básico, hace destrucción a la vista, parece que va a levantarse todo a adquirir viento. Personalmente me voy a poner una cadenita de seguridad, no quiero perder todo por la carretera, en caso de rotura o error.
Además tiene un juego muerto bastante obvio, ya que tiene la articulación que se requiere para posibilitar el abatimiento. Si se aprietan unos tornillos que realizan la función de charnela, para eliminar el juego muerto, se atasca el mecanismo y es imposible derribar.
Dejando aparte todas y cada una estas apreciaciones técnicas, que más de uno pueda pensar que son injustificadas, seguiré explicando lo que no me está gustando.
Todas y cada una de las piezas de plástico , en el lugar de sostener las ruedas, no valen para flota, yo he querido en prescidir de ellas, son una basura! Siento resultar tan arduo, pero deseo ser honesto.
Usaré unos cinchas de nylon para sostener firmemente las ruedas de la bici a las guias longitudinales de aluminio. Estás guias de aluminio, que son dos, una para cada bici, es lo ideal de todo el portabicicletas, pero para poder ser óptimas creo que deberian ser diez o quince cm más largas. Dolor.
Realmento lo que me gusto de este aparato, antes de adquirirlo, terminó siendo el tema de las guias planos de aluminio y el brazo metálico central entre las dos bicicletas y el sistema de derribar por lo que se ve en las fotos.
Pero ahora os digo. .. Las guias son cortas, el sistema de decaimiento parece de dudosa calidad, el brazo superior entre las bicis, no se que comunicar, no me convence! !! !me parece que además voy a reemplazar de las abrazaderas para sostener el cuadro de la bicicleta.
Lo probé y es muy poquito práctico, lento de poner bien, las gomas protectoras se descienden porque se están saliendo de su lugar. .. Etc. .. Es que es otra basura de sujecciones. Me temo que voy a forrar toda esta barra central, de forma U invertida, de una protección de burbujas, de esas mismas que se usan en fontaneria para asegurar los tubos de las heladas, para que me dejen sujetar las bicicletas directamente apoyadas y bien atadas con cinchas de nylon.
Los pilotos de luces, parece lo más bueno y adecuado de todo éste artilugio.
PERO REITERO. .. .ME LAMENTO SOBREMANERA DE haber PAGADO ESTE MISMO TRASTO.

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Opinión de un comprador: Sencillo de subir en las barras y de cargar las bicis. Como para llevar las bicis. Seguro en transporte de bicis. Y rapido en el momento de cargar y descargar las bicis del porta. Es perfecto. Si tenéis la bicicleta con la rueda frontal de manivela pasante debes adquirir además el adaptador para árbol pasante. Se vende en amazon también.

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Opinión de un comprador: Trabaja como que esperaba. Muy buen precio, todo bien.

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