Mejores 28 portabicis porton thule.

Opinión de un comprador: El portabicis es tal y como esperaba de Thule, materiales de primera calidad, robusto, sencillo de subir y fiable, aunque algo grave para mi gusto, pero nada que impida manejarlo con facilidad.
*Como comentario negativo, debo mencionar que el primer portabicis que me llegó, el brazo que agarra el portabicis a la bola no funcionava correctamente; Los protectores quedaban desencajados al moverlo arriba y abajo, pero me lo cambiaron a la perfección.
En cuanto al resto contentísima.
Llegó en el plazo convenido.
Con respecto al funcionamiento y el uso, he llevado 3 bicicletas MTB circulando por carretera en Francia a unos 130km/h y va perfecto, las bicis ni se están moviendo.
Puedo trasladar mis dos bicicletas eléctricas Scott strike e-rider novecientos veinte con ruedas 29x2.6”, las ruedas encajan óptimas en las canales y las correas son capaces para sostenerlas.
Completamente plegado encaja exactamente en el maletero de mi Peugeot trescientos ocho T9 hatchback de 2015.
Sin ningún tipo de duda un muy buen producto.

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Opinión de un comprador: En 5 segundos montada, supersencillo y muy practico, para mi genial, el envío 48h a tardado, por poner un fallo que a venido algo preocupado pero a mi no me importa ya que en un momento o otro se rallara, le doy un diez al porta bicis

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Opinión de un comprador: Yo lo he pagado reacondicionado de Amazon y todo perfecto, se ve lo habían instalado, pero no parecía que lo hayan llegado a emplear, venia con todas y cada una de las piezas al menos! En cuanto al resto el sistema de Thule, no esta mal, aunque el sistema para tambalearse las bicis para descubrir el portón del auto, lo veo muy poco efectivo y sencillo de emplear. La parte de plástico, que está llevando las luces y catastro, se ve muy débil, me imagino que mínimo golpe y estalla por completo, habrá que tener precaución. El soporte de la lista es muy simple, y no se si me entregar mucho suyo, quizás le meta algo de tira de doble hacia para asegurar mejor la matrícula.

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Opinión de un comprador: Un desastre. Las vibraciones (o gestos más grandecitos que fiable hay) en funciona tambien han hecho que el manillar de la bicicleta rompa mi 3ª luz de dificultad de mi furgo. .. Y menos dolor que si llego a ponerle cerca de el planeta fin mas desastre. .. Y ésto estando todo muy bien instalado y circulando en autopista o buenas carreteras.
Catastrófico.

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Opinión de un comprador: Al principio tenia dudas con la sujecion a la bola de remolque, pero marcha perfectamente. He acontecimiento desplazamientos de este 600 km alcanzado altas velocidades y las bicicletas ni se están moviendo. 100% aconsejable.

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Opinión de un comprador: Este tipo de entregas no lo debería tolerar Amazon, lo solicito el 4 de Julio supuestamente con "Prime" me debería ocurrir llegado el 5 de Julio según se indicaba en el pedido, resultado: , me está llegando hoy 9 de Julio (muy tarde porque lo pretendía para el fin de semana que termina de trasladar), con la caja destrozada con abundantes precintos de varios colores por todos lados para que no se abra, el producto parece aplicado con marcas por muchos plásticos, con los manuales muy arrugados como si los hubieran usado de malas formas y aparentemente parece que están todas las piezas, ya observaremos. Una vergüenza de exhibición, es la primera vez que me está pasando ésto, Sres. De Amazon deberían ser mas atentos de como se entregan este género de productos a los clientes.

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Opinión de un comprador: El antiguo portabicicletas Thule llevaba ahora ya incluyendo el adaptador para bacas sin guias (tanto de fierro como de aluminio) pero este encima que es más costoso no lo está llevando y aquello q en los detalles del producto está diciendo expresamente que sí que lo está llevando. Hay que adquirirlos teniendo en cuenta. Además la caja estaba rota por las pestañas porque es obvio que lo habían abierta antes, me imagino que el cual lo devolvió antes que yo se proporcionaría cuenta de que venían sin los adaptadores y de que no le servía de bastante. Muy frustrado con Amazon! !

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Opinión de un comprador: Cumple su misión aunque se debe asegurarse que nuestra iniciativa entre la potencia del manillar y la tija del sillín se encuentra en el nivel de las medidas mínimos y máximas anunciadas por el vendedor. El ajuste de ésa distancia es a rollo, sistema algo lento y molesto. El ajuste de sus extremos a los tubos de poder y tija parece insuficiente porque no son muy cerrados sus extremos, pero yo lo he aplicado ahora ya más de una vez y no da la sensación que pueda fallar la sujeción de la bici.
El material y la marca, son seguro de calidad.

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Opinión de un comprador: Terminó siendo para un regalo de bodas. Viene totalmente desarmado, con las ayudas me llevo como intermedia hora montarlo.
La sujeccion a la bola se hace mediante una llave de mariposa , encajando como un bloque compacto en tal bola, hay que entregar unas pocas vueltas para para delarlo bien difícil y sujeto, no es como en otros modelos que mediante una palanca al cerrarla esta queda sujeta el portabicicletas a la bola.
La llave de mariposa está llevando una cerradura a fin de que una vez ajustada, se pueda asegurar y no te lo logren sacar o extraer de la bola.
En el brazo exterior de sujeccion del portabicicletas , para la sujeccion de la bici exterior está llevando otra chapa, para mismo trabajo.
Con una pequeña vara q debes retirar hacia fuera puedes derribar el portabicicletas tinando hacia ti del misma para que se guste y consigas abrir el maletero.
El regalo os gusto mucho, y les gusta mucho, hay otros modelos, eso si mas caros y de mas rapido de localización, y que con este te está llevando poquito mas de tiempo de colocarlo.
Precio realmente bueno, lo aconsejo

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Opinión de un comprador: Estupendo portabicis. Yo lo uso para mi MTB eléctrica y aunque queda muy merecido la distancia entre ruedas, después de verlo bien y con consentimiento la bici queda perfectamente falcada.
A una parte de todo es fantástico como queda tan genial plegado ocupando poquito espacio. En mi coyuntura es perfecto ya que me cabe bajo el tapa del maletero, en el espacio del neumático de recambio. Así que le doy un 9 rotundo.
Le proporcionaría un diez si viniese con la bicicleta implementada 😜

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Opinión de un comprador: Holds the bikes really securely. Isn't really big enough for 3 bikes but two fit on well.

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Opinión de un comprador: El portabicicletas viene del todo preparado para montarlo. Solo se a de adquirir la matrícula y dividir 2 pestañitas para fijarla. En cuanto al resto, sacarlo de la cajita y montarlo en el coche. No lo habia conseguido nunca y fué facilisimo. En mi coyuntura para un X3 se tiene que conectar primero la toma electrica y después depositar en la bola. Bajar palanca y completados. Las dos bicicletas han cabido holgadamente, los bastones para anudar las bicis se tiene la posibilidad de quitar y depositar para simplificar la maniobra.

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Opinión de un comprador: Me se ve un gran sustento para bicicletas. Después del ajuste se ve fiable y firme, en paseo apenas añade decibelios y las bicicletas se están viendo seguras.
Ajuste:
El montaje no es que sea difícil pero es engorroso, para efectuarlo solo una mujer, sobre todo en el momento de adaptarlo al porton del auto. Viene a compañado de las llaves precisas para su instalación. En mi coyuntura faltaban dos arandelas.
En el momento de ponerlo en el porton es un poco difícil de hacer un solo hombre pero una vez adaptado se ve muy estable.
Viene acompañado de unas gomas para no perjudicar la hoja pero se van enseguida, por el pegamento de mala calidad.
Localización de las bicicletas
Es sencillo y no queda excesivamente elevado. Hay que admitir a simple vista parecen muy al aire pero se sostienen muy seguras. Viene acompañada correas que habilitan la sujeción de las ruedas a los raíles.
En ruta
No produce ruido o al menos no apreciable. Es cierto que la sensación es de trasladar el coche muy cargado de atras, se nota en curvas, al detener, etc. Las bicicletas están fijas durante todo el trayecto. El consumo sube en torno a 1.5 litros.
Aunque estoy muy conforme no le doy las 5 estrellas por el momento de adaptarla al porton que en mi coyuntura fue engorroso.

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Opinión de un comprador: Viene completamente desarmado, y con un manual detallado de ajuste estilo "Ikea". Material de acero, y por tanto pesado. No puedo afirmar que sustento un uso intensivo o popular, las hebillas de agarre de cintas tensoras no las veo muy enormes. El tiempo va a decir.
Los brazos de sujeción para el chasis de las bicis son muy cortos, puede llegar a ser un problema para bicis de carnicería grande o cuadros "raros". Las pinzas de dichas brazos vienen con 2 tamaños de tornillo para que logres elegir el tamaño máximo de comienzo de la pinza dependiendo del diametro del tubo del cuadro de la bici.
Esencial tener en cuenta que esta clase de portabicicletas NO deja abrir el maletero cuando se encuentra configurado, ya que se sueltan las correas.
Lleva 3 pares de correas, aunque en función del modelo de auto, se tienen que poner sólo 1 ó 2 pares. En la práctica, esto nos ofrece "repuestos" de 2 correas y 2 hebillas como mínima.
La altura donde quedan las bicis permite dejar visible la matrícula y las luces posteriores, evitando así tener de poner luz auxiliares o portaplacas. Al ser obligatorio sólo la placa V20 de señalización de carga superior.
Creo poder proteger que éste creo vale para cualquier vehiculo con puerta posterior mas o menos vertical y con el parachoques sobresaliendo para poder respaldar el portabicis. El soporte sobre el cristal posterior es regulable para adaptarse a la inclinación del luna y sostener el portabicis vertical.
En los primeros usos, es bueno detener despues de haber circulado los primeros kilometros para estirar una vez más. Después ya se pilla la práctica y sabes tensarlo bien a la primera.

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Opinión de un comprador: El montaje es un poco complicado al principio, pero se total con relativa sencillez.
El montaje en el coche es facilisimo y segurísimo.
Cuando se retira del vehículo se pliega y ocupa poquito espacio.
Aconsejo su compra al 100.
Para su propia manejo aconsejo poner tanto la señal v20 (en mi coyuntura por las dimensiones del vehículo no será preciso pero por 20 € te quitas de complicaciones), como una placa de patente , ya que aunque se ve la matrícula desde atrás, puede llegar a ser escondida por alguna anilla desde un limítrofe lugar donde acostumbran estar los radares.

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Opinión de un comprador: Tenia el problema con el coche por que es renting y no le podía poner engache ,con este sustento en el portón, resuelva el problema realmente bien para cargar mi ebike, mi cochd es un kia Niro, pero puedes adaptar a muchos modelos, es fuerte y queda buen fijado, y deja abrir la entrada.

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Opinión de un comprador: EL ENVíO se hizo correcto. El portabicis, a lo mejor pues sea el primero que adquiero para portón, va bien pero siempre y en todo momento tenéis una cierta imagen de inseguridad y de que algo se desplaza. Se ajusta bien a mi coche pero hay que llevar de forma cuidadosa. Lo que sí me parece es que hay que depositar un seguro al portabicis por el hecho de que, siendo simplemente de cinchas, cualquier ocasión puedes quitar cuando el coche es detenido; bien pues suelten las cinchas que se enganchan al coche; bien pues las paren con una navaja. Hay que tener esto presente.

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Opinión de un comprador: Excelente portabicis. La he usada dentro de una Zafira B y he acontecimiento 1600km, y problema alguno. Las bicis no se están moviendo y es sencillo de subir. No requiere supletorios de luces ni relación, ya que según la posición permite observar los del coche.
Cómo inconveniente es el elevado gasto de combustible. Hasta 8.2l sin trasladar de 130km/h. Mientras que sin el portabicis es sobre los 6.5 .Con un cofre en el techo el consumo ni se aprecia pero con el portabicis si.
Aún así, es una aceptable remedio para trasladar las bicis de manera formal.

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Opinión de un comprador: No termina de entregar una imagen de firmeza y aquello que transporté solo 2 bicicletas y ambas de grafito, con lo que el peso es parcialmente poco, aún así como manifiesto, no proporciona mucha emoción de firmeza, y no por el cuerpo sino más bien por que todo el enganche al auto se hace mediante correas y pinzas a modo de venda. Otra cosita que no me gustó nada es que una vez llegué al destino (500km) me pase la mala impresión que el apoyo de plástico que hace el portabicis en contra del portón del auto está dejando la pintura marcada (esas marcas que solo se cancelación encerando o limando el coche) así que la próxima vez que lo use pondré un paño de microfibra entre el soporte y el portón trasero.

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Opinión de un comprador: Viene muy desmontado, aunque no es complejo de subir con las ayudas adjuntas al ser algo manitas. Incluye ambas utilidades necesarias para completar el montaje (una llave allen y una llave fija de plástico para sostener algunas tuercas de manera que no giren mientras que se ajustan ciertas piezas con la llave allen).
Lo que me supuso más difícil fue cambiar el portabicis a la parte trasera del vehículo (en mi coyuntura un monovolumen). Básicamente, se trata de cambiar dos ruedas dentadas, dos barras telescópicas y 4 correas de forma que el portabicis resulte en la situación precisa y a la altura adecuada. Aunque las normas son visibles, es complicado llevarlo a cabo un individuo solo. Bien instalado, tiene un acabado sólida y recia.
Una vez montado y estrecho, es parcialmente simple de poner y quitar. También es sencillo disponer las dos bicicletas para su propio transporte. Por cierto, me parece bastante simple de extraer para no ser atractivo para los amigos de lo ajeno en caso que de que el coche resulte aparcado en un lugar sin vigilancia.

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Opinión de un comprador: Fuerte una vez ensamblado, y una vez montada en el coche, queda la bici realmente bien firme. Lo practica dentro de una berlina (con maletero) y existen pocos como este mismo portabiciletas que permitan la matricula a la vista. Con esta referencia sóla tuve que adquirir la placa V20, nada de luminosidad y portamatricula auxiliar.
La única queja es que no conformidad con llave para el cierre en el disco que aprieta y agarra el cuadro de la bicicleta, hay que buscarlo y adquirirlo aparte.
En la foto adjunta se ve la compatibilidad con las diferentes opciones y marcas de coches.

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Opinión de un comprador: Es muy arduo. Me he percibido en el y no sucumbe casi, sólo me entregar si lo verifico por mi misma. Para montarlo en la bolita es algo incómoda pero con una carraca se hace en nada. Personalmente lo quiero, me proporciona mas seguridad un tornillo que un enganche rapido. Hay gente que consulta por un antirrobo yo lo he acontecimiento con dos candados. Dejo fotos por si alguien le llegan bien. Lo pagaría a adquirir.

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Opinión de un comprador: Buenas. En mi coyuntura se trataba de pedir la forma para ir una E-BIKE ENDURO y otra BIKE ENDURO, en un SEAT ATECA. (THULE BACKPAC 2 SET THULE 97315) Todo en Amazon. El problema es que es el rail retráctil donde van las bicicletas, no está teniendo bastante cuerpo para aguantar bastante más de quince kilogramos ya que la parte que se alarga es muy frágil y son angostos. Yo lo he arreglado comprando unos railes anchos de los que van dentro de un vaca normal (No retractiles) y reemplazarlos por los autenticos y puedes trasladar hasta 2 E-BIKE de 25 kilogramos cada uno de ellos. El fabricante te ofrece depósito de quince kilogramos por riel y hasta 4 bicicletas con una extensión, es decir sesenta kilos en total, eso es lo que aguanta la estructura, el problema de que cada bici no puede sobre trasladar los quince kilogramos es por los raíles, flexionan y pueden aparecer a duplicar.
La única incomodidad de reemplazar los carriles por unos fijos, es en el momento de guardarlos que ocupa más espacio. En mi coyuntura los railes los compre a través de Wallapop ya que parte que agarra la bici y los accesorios para la vaca, no valen. (SOLO LOS RAILES)
ESTA CONFIGURACIÓN O BOLITA

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Opinión de un comprador: Se acopla muy bien a mi coche, al fin a la tercera fue la vencida, soporta perfectamente el viaje la única queja es que no está trayendo correas de adherencia pero se tiene la posibilidad de adquirir además que no valen na, la bicicleta se ajusta a la perfección y con ayuada de unas correas o pulpos se fija a la perfección y queda dentro de una postura elevada perfecta para no requerir iluminación auxiliares. Una compra espectcular en realción calidad relación precio.

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Opinión de un comprador: Once you understand how it unfolds, it’s fairly straight forward to mount.
The foot pads are really hard so I’d recommend putting some cushioning under them to protect the paintwork as it still moves around a little even when straps are very tight.
Fitted to a Mercedes A-class W177, you need to buy the additional toggle straps of fitting to this car.
Just about managed to get a dieciseis” bike on the end position, struggle to get the arm in the narrowest part of the frame.
Bikes stayed pretty static during a cuarenta minute journey.

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Opinión de un comprador: La primera elección oara portabicis dacia duster. Es realmente difícil de subir seguramente. Calidad mala por el precio que tiene. No lo compreis para ciches modelo suv. Un peligro een la carretera.

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Opinión de un comprador: Yo lo adquiera para mi monovolumen TOYOTA COROLLA CANCIóN de la dos mil ocho y puedo mencionar que lo he restituido porque no lo parecía bastante seguro en tanto que se queda corto y no apolla en el paragolpes si deseas que no tape la matricula sino se queda en el cristal y apolla en el embellecedor del comienzo de la puerta, ahora si lo apollas en el paragolpes tapa la matricula y entonces tendrias que adquirir también una matricula extra y un soporte para llevarlo fuera donde no la tapasen las bicis, para eso os aporto unas cuantas imágenes para que veais como quedaría y aquello que vi en la página oficial de la marca donde me mostraban que era el modelo adecuada y aunque está teniendo correas para ajustarlo y apretarlo sobre el cristal y la puerta no me doy confianza, si tenéis un coche mas pequeño probablemente sea el adecuado. Por otro sitio declarar que la calidad y el peso del sustento es realmente bueno no dudaria en adquirirlo si tuviera otro prototipo de auto.

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