21 Mejores portabicis techos tumbados.

Opinión de un comprador: Muy buen sistema para almacenar o tener ordenado tu propio portabicicletas de bola en el garaje. Yo poseo un Thule Velocompact de 3 bicis y encaja perfectamente en esta bola. Además no es necesario ubicar una madera en la valla para que el portabicicletas no rozamiento en la pared , cuando lo montas en la bola queda a unos 5 centimetros del muro. Los tornillos que incluye son muy robustos , con tapón de 10mm. Los tornillos poseen cabeza TORX y si no tienes este tipo de llave lo tienes complicada para montarlo , pero no es mi coyuntura. En resumen muy buen soporte calidad-importe

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Opinión de un comprador: El antiguo portabicicletas Thule llevaba ahora ya incluyendo el adaptador para bacas sin guias (tanto de fierro como de aluminio) pero este encima que es más costoso no lo está llevando y aquello q en los detalles del producto está diciendo expresamente que sí que lo está llevando. Hay que adquirirlos teniendo en cuenta. Además la caja estaba rota por las pestañas porque es obvio que lo habían abierta antes, me imagino que el cual lo devolvió antes que yo se proporcionaría cuenta de que venían sin los adaptadores y de que no le servía de bastante. Muy frustrado con Amazon! !

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Opinión de un comprador: Your browser does not support HTML5 video.  Estamos todos con esta misma pregunta ¿verdad?
Los beneficios son visibles:
- Lo instalas en el coche que desees.
- Solo lo llevas cuando lo necesitarás.
- Lo guardas en cualquier lugar.
- Es económico.
- En algunos vehículos es la única alternativa.
- No necesitarás placa v20
Las desventajas:
- Las propias de un sistema de techo: Superas los 2 metros, es pesado subir la bici, etc.
- El sistema no queda anclado al auto así que cualquiera podría soltarlo y llevárselo junto con la bici.
La razón por la cual no te lo compras:
- Tenéis miedo a que el invento quede volando.
Bueno pues yo he pagado el de 3 con idea de trasladar la mayoria de las veces solo una bici y óptimo 2. Lo puse a prueba montando una legendaria BH TOP LINE de la década de los 90. Calculo que resultará por los 12 kilogramos sin la rueda frontal.
He estado en un parking dando curvas cerradas, frenazos y arrancadas bruscas. Después he penetrante un puerto de volcán haciendo rebotar el control de equilibrio (a lo ido) y pasando rápido por ciertas pasos de viandantes elevados. Durante unos segundos he circulado a 120km/h (carretera).
Es cierto que no estaré hecho mucho bastante más de veinte kilómetros, pero no veo la forma de que con una función normal pueda liberar ninguna de las ventosas. En todo caso si el recorrido es muy extenso siempre puedes detener a comprobar el estado del limpio. En inicio desplazarse debajo del sol no debería de actuar a la succión ya que el problema con las ventosas habituales es que se separan porque el aire del interior se calienta, pero en estas con un vacío adecuado no debería de estar aire.
Por evidente, las pruebas las he realizado con solo 4 de las 5 ventosas, ya que una no marcha. He manifiesto al corredor, a ver que remedio me proporciona.
El adaptador de 15mm no resuelve del todo el anclaje de horquillas "boost" de 15x110mm ya que está dejando un desplazamiento horizontal. A mirar como lo lío.
He probado diferentes posiciones de instalación tratando conseguir que no supere los 2 metros de altura, pero no he experimentada enhorabuena.

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Opinión de un comprador: Este tipo de entregas no lo debería tolerar Amazon, lo solicito el 4 de Julio supuestamente con "Prime" me debería ocurrir llegado el 5 de Julio según se indicaba en el pedido, resultado: , me está llegando hoy 9 de Julio (muy tarde porque lo pretendía para el fin de semana que termina de trasladar), con la caja destrozada con abundantes precintos de varios colores por todos lados para que no se abra, el producto parece aplicado con marcas por muchos plásticos, con los manuales muy arrugados como si los hubieran usado de malas formas y aparentemente parece que están todas las piezas, ya observaremos. Una vergüenza de exhibición, es la primera vez que me está pasando ésto, Sres. De Amazon deberían ser mas atentos de como se entregan este género de productos a los clientes.

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Opinión de un comprador: No se ha podido cargar contenido multimedia.  Estamos todos con la misma pregunta ¿exactitud?
Los beneficios son visibles:
- Lo instalas en el coche que desees.
- Sólo lo llevas cuando lo necesitarás.
- Lo guardas en cualquier lugar.
- Es económico.
- en varios vehículos es la única alternativa.
- No necesitarás placa v20
Las desventajas:
- Las propias de un sistema de techo: Superas los 2 metros, es pesado subir la bici, etc.
- El sistema no queda anclado al auto así que cualquiera podría soltarlo y llevárselo junto con la bici.
El raciocinio por la que no te lo compras:
- Tenéis temor a que el invento quede volando.
Bueno pues yo he pagado el de 3 con idea de trasladar la mayoria de las veces solo una bicicleta y óptimo 2. Lo puse a prueba montando una legendaria BH TOP LINE de la década de los 90. Precio que resultará por los 12 kilogramos sin la rueda frontal.
He estado en un parking dando curvas cerradas, frenazos y arrancadas bruscas. Después he penetrante un puerto de volcán realizando rebotar el control de equilibrio (a lo ido) y pasando rápido por ciertas pasos de viandantes elevados. Durante unos segundos he circulado a 120km/h (carretera).
Es verdad que no habré conseguido mucho bastante más de veinte kilómetros, pero no veo la manera de que con un uso normal pueda liberar ninguno de las ventosas. En cualquier caso si el camino es muy extenso siempre puedes detener a comprobar el estado del limpio. En inicio viajar debajo del nuestra estrella no debería de actuar a la succión ya que el problema con las ventosas habituales es que se separan porque el aire del interior se calienta, pero en estas con un hueco adecuado no debería de estar aire.
Por evidente, las pruebas las he hecha con solo 4 de las 5 ventosas, ya que una no marcha. He manifiesto al corredor, a ver que remedio me proporciona.
El adaptador de 15mm no resuelve del todo el anclaje de horquillas "boost" de 15x110mm ya que está dejando un traslado horizontal. A mirar como lo lío.
Probé diferentes posiciones de instalación tratando lograr que no supere los 2 metros de altura, pero no he experimentada enhorabuena.

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Opinión de un comprador: Estuve este portabicis por casualidad y ha resultado una enorme compra, la composición es solida, se ajusta a infinidad de coches (en mi coyuntura Hyundai Ioniq que supuestamente no esta en la lista de compatibles) y deja llevar todo tipo de bicicletas en diferente posiciones. Lo único es que he tenido que separar las ruedas de la bici para que no tape la matricula ni la camara de funciona atras por lo demas todo OK.

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Opinión de un comprador: Attenzione alle modalità dì fissaggio che non sono direttamente su sfera gancio traino come molti modelli. Il sistema è ad inserimento nel supporto porta stelo gancio traino che risulta necessario rimuovere. Nel mio caso, il porta bicicleta era incompatibile con il mio modello di supporto. Nel complesso mi sembrava anche robusta ma ho dovuto restituirlo. Nella descrizione prodotto non era chiaro questo aspetto e il modello di supporto adatto.

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Opinión de un comprador: Necesitaba 2 y adquirí un par de modelos diferentes. La que aquí se promociona que se agarra por medio del pedal y el que se agarra al cuadro de la bici.
En las fotos se tiene la posibilidad de observar las dos opciones.
En los dos va perfectamente sujeto y proporcionan efecto de acudir muy seguras pero me está gustando más este ejemplar ya que en el otro, al presionar mucho, parece que vas a dividir el cuadro.
A más rapidez de 110Km/h empiezan a llamar. Recomendable no trasladar de ésa velocidad.

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Opinión de un comprador: Trabaja de gran lujo , rápida de subir,no como el cual tenía anteriormente de portón y aunque ponga que no vale para discos la mía es de discoteca y existen está puesto.

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Opinión de un comprador: Muy compacto. Usa el mismo enganche de palanca que están teniendo las bicis modernas para sostener las ruedas.
Tengo bicis con frenos de disco y sin disco y bicis con enganche de tornillo y de palanca, y vale para cada uno de.
El sistema de frenado de disco se queda en el disco cuando la sacas, por lo que no es problema
Compré 1 para testar y al ver lo cómodo que era me compré otro, y así puedo transportar las dos bicicletas

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Opinión de un comprador: Buenos dias.
Muy sorprendido por su eficiencia.
Lo aconsejo
Solo que para 3 bicis lo veo justiciero para 2 de 29 genial y para 1 puedes utilizar los dos cogidas para el amortiguador y una para la barra.
Perfecto gracias.

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Opinión de un comprador: Aunque los 2 coches que tengo vienen en el check de coches compatibles por parte del creador, no se adaptan bien en ninguno de los dos. Es más, en 1 de ellos, dejó marcas en la chapa. Al final me he tenido que ir a las marcas de toda la vida.

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Opinión de un comprador: Fuerte una vez ensamblado, y una vez montada en el coche, queda la bici realmente bien firme. Lo practica dentro de una berlina (con maletero) y existen pocos como este mismo portabiciletas que permitan la matricula a la vista. Con esta referencia sóla tuve que adquirir la placa V20, nada de luminosidad y portamatricula auxiliar.
La única queja es que no conformidad con llave para el cierre en el disco que aprieta y agarra el cuadro de la bicicleta, hay que buscarlo y adquirirlo aparte.
En la foto adjunta se ve la compatibilidad con las diferentes opciones y marcas de coches.

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Opinión de un comprador: La calidad habitual percibida terminó siendo adecuada y ajuste relativamente fácil, pero no gané llegar a usarlo en acceso porque los enganches a las barras al coche no eran lo suficientemente gruesos. Si las barras de tu propio auto están haciendo bastante más de cincuenta y seis mm de ancho, no las compres. Deberás devolver compra, como me ha pasado a mi. Mal el fabricante por no informar.

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Opinión de un comprador: Pagado para utilizar con unas barras de techo Cruz Airo Fix, cumple perfectamente con su funcion a un precio muy conveniente.
La calidad y los acabados no son lo de 1 de Thule y no tiene de ningún artilugio antirrobo, así como el enganche para el perfil T solo es para la parte frontal, siendo la trasera de tal modo que se aprieta en contra de la barrita.

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Opinión de un comprador: No es complicado de colocar ni de subir. Sirve con su propio trabajo. Es cierto que se ve ligero pero la bicicleta va bien firme y no se está moviendo. Si vuelvo a requerir otro para una segunda bici no dudare en reiterar. Lo aconsejo para gente que lo use de cuando en cuando, para diariamente no lo veo mal, pero con el uso exagerado puede no perdurar(aunque es mi forma de verla). Por el momento asi estoy enamorado

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Opinión de un comprador: Viene completamente desarmado, y con un manual detallado de ajuste estilo "Ikea". Material de acero, y por tanto pesado. No puedo afirmar que sustento un uso intensivo o popular, las hebillas de agarre de cintas tensoras no las veo muy enormes. El tiempo va a decir.
Los brazos de sujeción para el chasis de las bicis son muy cortos, puede llegar a ser un problema para bicis de carnicería grande o cuadros "raros". Las pinzas de dichas brazos vienen con 2 tamaños de tornillo para que logres elegir el tamaño máximo de comienzo de la pinza dependiendo del diametro del tubo del cuadro de la bici.
Esencial tener en cuenta que esta clase de portabicicletas NO deja abrir el maletero cuando se encuentra configurado, ya que se sueltan las correas.
Lleva 3 pares de correas, aunque en función del modelo de auto, se tienen que poner sólo 1 ó 2 pares. En la práctica, esto nos ofrece "repuestos" de 2 correas y 2 hebillas como mínima.
La altura donde quedan las bicis permite dejar visible la matrícula y las luces posteriores, evitando así tener de poner luz auxiliares o portaplacas. Al ser obligatorio sólo la placa V20 de señalización de carga superior.
Creo poder proteger que éste creo vale para cualquier vehiculo con puerta posterior mas o menos vertical y con el parachoques sobresaliendo para poder respaldar el portabicis. El soporte sobre el cristal posterior es regulable para adaptarse a la inclinación del luna y sostener el portabicis vertical.
En los primeros usos, es bueno detener despues de haber circulado los primeros kilometros para estirar una vez más. Después ya se pilla la práctica y sabes tensarlo bien a la primera.

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Opinión de un comprador: EL ENVíO se hizo correcto. El portabicis, a lo mejor pues sea el primero que adquiero para portón, va bien pero siempre y en todo momento tenéis una cierta imagen de inseguridad y de que algo se desplaza. Se ajusta bien a mi coche pero hay que llevar de forma cuidadosa. Lo que sí me parece es que hay que depositar un seguro al portabicis por el hecho de que, siendo simplemente de cinchas, cualquier ocasión puedes quitar cuando el coche es detenido; bien pues suelten las cinchas que se enganchan al coche; bien pues las paren con una navaja. Hay que tener esto presente.

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Opinión de un comprador: Necesitaba una baca para una bici y evalué con esta total, me encuentro contentísima se total parcialmente rápido y no hace falta resultar especialmente manitas.
El soporte inferior está repartido en 2 piezas donde por medio de sus orificios puedes lograr que sea más largo o más corto, dependiendo si vas a ubicar una bici de mayor o de niño, el brazo central agarra perfectamente la base central de la bicicleta e incorpora 2 "cinchas" que van puestas en las ruedas.
Este comentario está manifiesto después de haberla usado en 3 ocasiones y por ahora todo bien, no te da la sensación que la bici vaya suelta o pueda caerse durante el trayecto

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Opinión de un comprador: Sencillo de subir en las barras y de cargar las bicis. Como para llevar las bicis. Seguro en transporte de bicis. Y rapido en el momento de cargar y descargar las bicis del porta. Es perfecto. Si tenéis la bicicleta con la rueda frontal de manivela pasante debes adquirir además el adaptador para árbol pasante. Se vende en amazon también.

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Opinión de un comprador: No lo habia instalado hasta el momento. .. .y el cual es mi desilusión cuando no abraza bien el tubo inferior del cuadro. Tengo una 29" y no llega a sujetarlo. He experimentado que adquirir otro cilindro más extenso a ver si funciona. .. .aun no lo probé pero tengo mis dudas de que ande bien.
No lo veo muy fiable.

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