Mejores 43 portabicis viano thule a la venta.

Opinión de un comprador: El portabicis es tal y como esperaba de Thule, materiales de primera calidad, robusto, sencillo de subir y fiable, aunque algo grave para mi gusto, pero nada que impida manejarlo con facilidad.
*Como comentario negativo, debo mencionar que el primer portabicis que me llegó, el brazo que agarra el portabicis a la bola no funcionava correctamente; Los protectores quedaban desencajados al moverlo arriba y abajo, pero me lo cambiaron a la perfección.
En cuanto al resto contentísima.
Llegó en el plazo convenido.
Con respecto al funcionamiento y el uso, he llevado 3 bicicletas MTB circulando por carretera en Francia a unos 130km/h y va perfecto, las bicis ni se están moviendo.
Puedo trasladar mis dos bicicletas eléctricas Scott strike e-rider novecientos veinte con ruedas 29x2.6”, las ruedas encajan óptimas en las canales y las correas son capaces para sostenerlas.
Completamente plegado encaja exactamente en el maletero de mi Peugeot trescientos ocho T9 hatchback de 2015.
Sin ningún tipo de duda un muy buen producto.

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Opinión de un comprador: Muy buen sistema para almacenar o tener ordenado tu propio portabicicletas de bola en el garaje. Yo poseo un Thule Velocompact de 3 bicis y encaja perfectamente en esta bola. Además no es necesario ubicar una madera en la valla para que el portabicicletas no rozamiento en la pared , cuando lo montas en la bola queda a unos 5 centimetros del muro. Los tornillos que incluye son muy robustos , con tapón de 10mm. Los tornillos poseen cabeza TORX y si no tienes este tipo de llave lo tienes complicada para montarlo , pero no es mi coyuntura. En resumen muy buen soporte calidad-importe

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Opinión de un comprador: Soy ciclista y voy con mi porta bicicletas y todas mis bicis por todas sitios, para mi en todo momento poner la hoja v20 despues de subir todo lo apropiado en el remolque de las bicis era super tediosa, primero probé con pulpos, mal, luego con cinchas de cercanía y bastante engorro, vi esta misma producto a otro leal ciclista que me lo ofreció con cantidad de potencia y me decidí a comprarlo, resultado, estoy pretendiente de el. .. ..
Pongo mi película v20 en treinta segundos, queda genial asegurada por el sistema de amarre que tiene el producto y es muy muy practico, os lo aconsejo sin duda.

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Opinión de un comprador: El antiguo portabicicletas Thule llevaba ahora ya incluyendo el adaptador para bacas sin guias (tanto de fierro como de aluminio) pero este encima que es más costoso no lo está llevando y aquello q en los detalles del producto está diciendo expresamente que sí que lo está llevando. Hay que adquirirlos teniendo en cuenta. Además la caja estaba rota por las pestañas porque es obvio que lo habían abierta antes, me imagino que el cual lo devolvió antes que yo se proporcionaría cuenta de que venían sin los adaptadores y de que no le servía de bastante. Muy frustrado con Amazon! !

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Opinión de un comprador: Your browser does not support HTML5 video.  Si no viste el vídeo que sigue a éste comentario, tendrías que verlo, y después, regresar aquí para analizar, ya que el vídeo es de una vez que lo coloqué en la bicicleta, y este comentario, es después de 2 semanas de función que detalla la experiencia.
Primero, decir puesto que lo compré. Yo no hago cicloturismo ni similares, pero requeria un soporte para la bici. Una Scott eBike de doble parada, y eso ya de por sí, es un problema para subir un soporte trasero, ya que para las dobles, o montas un soporte a la tija (que precisamente son incapaces por la poca potencia de peso que aguantan y porque cuando te metes al montículo con la bici, se está moviendo para todos lados), además de que al trasladar tija telescópica, menos aún podía.
Así que probé con un soporte de éstos que van a las vainas, de esos que hay miles aqui en Amazon, pero no resultó. 30E a la basura.
La última alternativa que me quedaba, era el soporte de el Asno, pero claro, son casi 250E, y como que no.
Yo sólo lo necesito, porque la bici, además de utilizarla en el cerro, también la manejo como transporte urbana, y requeria algo para lograr transportar algunos de los elementos, alguna bolsa si de camino debo realizar la compra, etc. Para ésto va fenómeno.
Pero además, una vez que termino al campo, no siempre estoy haciendo rutas de enduro, sino me está gustando acudir de tranqui de vez en cuando con mi cámara de vídeo y algún grupo para actuar paisajes. Vamos, salir una mañana ha realizar una ruta de sesenta-80km y volver en el momento de comer, con una aceptable experiencia y recuerdos del horizonte. Y para eso, además de entrar bien para ubicar el casco y algún otro elemento que se te ocurra, necesitaba un soporte.
Elegí el thule a pesar de que se significa que el modelo anterior, aguantaba más peso. A mí, este me pase, y después de este tiempo de manejo, he de comunicar que en las condiciones más extremas, haciendo enduro con descensos impoprtantes y lote muy abrupto con rocas, saltos y ajustes rápido de camino, ha resultado ser perfecto. No se ha activo ni un milímetro de su sitio con un peso de unos 6kg en algunos casos todavía en las condiciones más severas.
Apostillar, que no soy un experto en caída ni nada por el estilo, pero que llego a casita con las gomas de los amortiguadores en los topes. Esto es, que se sostiene en su propia sitio, y sí, no tiene mucho sentido realizar enduro con un soporte puesto, pero vamos, cada uno de ellos tiene sus necesidades por aquello de utilizarla también todos los dias, y no estaré montando y desmontando a cada vuelco de terreno, así que considero que si está pasando esa prueba, es que es buena.
Por otro lugar, decir que como veis en el video, yo lo llevo con 29x2.6” y queda espacio sobrado para la rueda. Casi 1cm a cada lugar.
Mencionar también, que leí en un comentario que dan los talones al impulsar. Desconozco la bici de esta cliente del servicio, pero a mi no me dan nunca, y eso que calzo un 48, lo que hace que mi garra, sea mucho más extenso que la media, y al menos en mi doble, no proporciona.
La configuración que yo llevo en el montaje, es para que vaya precisamente pegado a la rueda, y al tiempo me sirva de guardabarros trasero y evite pequeñas piedras que antes me golpeaban, así como el paso por regiones húmedas. Pero puedes regular y poner más alto o más bajito, según necesidades. Supongo que en declive-invierno, lo despegaré de la anilla un par de centímetros más para el tema barro.
Viene con 3 gaming de “brazos” en diferentes largometrajes, por lo que la adaptabilidad es total, tanto en ruedas más grandecitos, como la mía, o en ruedas más pequeñas. Además, ahora ya juegas con la posición arriba o abajo del sustento, ángulo de inclinación, etc.
Lo único a tener presente, es que no es nada simple dejarlo perfecto en su situación para que resulte totalmente equidistante con la rueda por el sistema elástico de correas (que citado sea de paso, no daña el cuadro, las gomas de protección son de muy excelente calidad, pero si es de grafito, lo aparto totalmente).
Con esto quiero contar, que si resultará de quita y pon, siempre que lo sueltes, tendrás que trasladar por todo el proceso de medio y colocado con la rueda. Creo que está saliendo más a cuenta dejar la parte que va a la vaina puesta, y extraer los dos tornillos de cada lugar para sacar el soporte, dejando la base en la vaina y subiendo el soporte a casa. ésto es ya a valorar por cada cliente del servicio.
Para concluir, el peso que aguanta. Supongo que las personas que realizan cicloturismo, no pasean por senderos tipo enduro a lo cuadrúpedo, así que será el equivalente a una vez que yo estoy haciendo rutas por caminos sin revestir. Decirles, que dentro de una ocasión, encartó adquirir unos cosas mientras salía con la bici, así que las coloqué en el soporte para la llegada a casita. Calculo que unos 14-16kg, y soportó perfectamente los 35km de regreso. No se movió un milímetro.
Su peso máxima, es de diez-11kg según sea alante o atrás, pero a mi no me dió problemas con más peso, aunque es verdad que no recomiendo pasarse.
Ah, se me perdía. La parte de la base de carga, se puede poner en dos posiciones, más adelantada y atrasada y está llevando sitio para ubicar un reflector, claridad, etc.
No entiendo si es válido con capacho y semejantes, porque yo de eso no entiendo, pero los que entendáis, podrán ver en el vídeo si ésto es así.
En definitiva, a mí, me ha resultado la opción mejor para mis necesidades de función de cada día en ciudad, rutas por el sector tranquilo, o para entrenar enduro con algunos saltos y terreno abrupto, incluso caída nivel moderado sin que se mueva del sitio.
Entre el importe que está teniendo éste, y la otra opción para doble parada de doscientos cincuenta pavos, pues me quedo con esta porque mis necesidades de peso, van sobradas con éste Thule, al tiempo que no interfiere para nada por su propia baja peso en el comportamiento de la bici.
No es que sea lo más atractivo del mundo, pero la necesidad manda en mi coyuntura, así que he amado compartir esta opinión y vídeo por si es que te es de útil en el momento de determinar si se adapta a todos tus necesidades, u optas por otro sistema.
Espero que te sea de ayuda.
Saludos.

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Opinión de un comprador: Thule 925001 con conector de 7 pines, el modelo "novecientos veinticuatro" es el de 13 pines. Robusto, fiable y simple establecimiento. A tener presente sus medidas para dejarla en el maletero (La foto es de un Seat León ST)

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Opinión de un comprador: Al principio tenia dudas con la sujecion a la bola de remolque, pero marcha perfectamente. He acontecimiento desplazamientos de este 600 km alcanzado altas velocidades y las bicicletas ni se están moviendo. 100% aconsejable.

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Opinión de un comprador: Producto que se suponía reacondicionado. No lo gané montar. Faltaban piezas y no habia instrucciones. Restituido.

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Opinión de un comprador: Este tipo de entregas no lo debería tolerar Amazon, lo solicito el 4 de Julio supuestamente con "Prime" me debería ocurrir llegado el 5 de Julio según se indicaba en el pedido, resultado: , me está llegando hoy 9 de Julio (muy tarde porque lo pretendía para el fin de semana que termina de trasladar), con la caja destrozada con abundantes precintos de varios colores por todos lados para que no se abra, el producto parece aplicado con marcas por muchos plásticos, con los manuales muy arrugados como si los hubieran usado de malas formas y aparentemente parece que están todas las piezas, ya observaremos. Una vergüenza de exhibición, es la primera vez que me está pasando ésto, Sres. De Amazon deberían ser mas atentos de como se entregan este género de productos a los clientes.

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Opinión de un comprador: Lo escogí por resultar la única portabicis que encontré con canales y que se adaptara al Hyundai Tucson. Se ajusta al porton, es ligero, flexible y muy buen precio.

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Opinión de un comprador: Holds the bikes really securely. Isn't really big enough for 3 bikes but two fit on well.

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Opinión de un comprador: El portabicicletas viene del todo preparado para montarlo. Solo se a de adquirir la matrícula y dividir 2 pestañitas para fijarla. En cuanto al resto, sacarlo de la cajita y montarlo en el coche. No lo habia conseguido nunca y fué facilisimo. En mi coyuntura para un X3 se tiene que conectar primero la toma electrica y después depositar en la bola. Bajar palanca y completados. Las dos bicicletas han cabido holgadamente, los bastones para anudar las bicis se tiene la posibilidad de quitar y depositar para simplificar la maniobra.

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Opinión de un comprador: Cumple su misión aunque se debe asegurarse que nuestra iniciativa entre la potencia del manillar y la tija del sillín se encuentra en el nivel de las medidas mínimos y máximas anunciadas por el vendedor. El ajuste de ésa distancia es a rollo, sistema algo lento y molesto. El ajuste de sus extremos a los tubos de poder y tija parece insuficiente porque no son muy cerrados sus extremos, pero yo lo he aplicado ahora ya más de una vez y no da la sensación que pueda fallar la sujeción de la bici.
El material y la marca, son seguro de calidad.

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Opinión de un comprador: Es un artículo nada cómodo o útil, cualquier opción casera lo hace, y más que nada más barato. Thule me ha decepcionado con éste producto, sobre todo el valor

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Opinión de un comprador: Un desastre. Las vibraciones (o gestos más grandecitos que fiable hay) en funciona tambien han hecho que el manillar de la bicicleta rompa mi 3ª luz de dificultad de mi furgo. .. Y menos dolor que si llego a ponerle cerca de el planeta fin mas desastre. .. Y ésto estando todo muy bien instalado y circulando en autopista o buenas carreteras.
Catastrófico.

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Opinión de un comprador: A esta referencia le falta que se le logren sacar los enganches del cuadro, para simplificar la colocación cuando llevas 2 bicicletas. Pienso que es preferible THULE. Puede ser que sea yo, pero me requiere horrores ponerlo y sacarlo de la bola con ese mismo sistema que está llevando de afianzamiento. Cuando llevas 2 bicicletas eléctricas, la fijación de las ruedas de la bicicleta externa es prácticamente tarea imposible. No aconsejo para nada su propia compra y si pudiese lo devolvería. .

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Opinión de un comprador: Estupendo portabicis. Yo lo uso para mi MTB eléctrica y aunque queda muy merecido la distancia entre ruedas, después de verlo bien y con consentimiento la bici queda perfectamente falcada.
A una parte de todo es fantástico como queda tan genial plegado ocupando poquito espacio. En mi coyuntura es perfecto ya que me cabe bajo el tapa del maletero, en el espacio del neumático de recambio. Así que le doy un 9 rotundo.
Le proporcionaría un diez si viniese con la bicicleta implementada 😜

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Opinión de un comprador: Tenia el towcar de 3 bicicletas y finalmente he tenido que sustituirlo por éste para 4 porque son ya 4 bicis los que trasladamos.
Concepto genérico bueno, es fuerte y se fija muy bien a la bola, llega con sus 2 enganches electricos para trece y 7 pines y cerraduras antirobo para bicicletas y sustento.
Quejas, difícil de subir en el apartado electrónico, se agradecerian unas ayudas mas claras, y algún grafico de como poner y actualizar la matricula por si acaso tienes como en mi coyuntura 2 coches con bola (al término aprendes pero si te lo comentan de inicio esos quebraderos de cabeza que te ahorras) mi mayor dificultad fue el enganche electrico que en mi bolita el seguro esta en el lado opuesto de como viene de casa en éste soporte y he experimentado que ingeniarmelas yo para solventarlo, desmontando el conector y volviendolo a subir en el sentido adecuado para mi bolita.
Por todo lo demás me encuentro encantado con la compra, si vas a desplazar 4 bicis te lo aconsejo ;)

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Opinión de un comprador: Muy buen producto, se ve de calidad, se suma muy facilmente, ahora ya falta realizar excursión con la bicis i aver.

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Opinión de un comprador: Permite asegurar la llanta de tu propia bici de la frotación de las correas del porta-bicicleta thule.
Se ajusta perfectamente a las correas.
Algo costoso por lo cual es, pero cunado tienes ruedas caras, merece la pena!

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Opinión de un comprador: En 5 segundos montada, supersencillo y muy practico, para mi genial, el envío 48h a tardado, por poner un fallo que a venido algo preocupado pero a mi no me importa ya que en un momento o otro se rallara, le doy un diez al porta bicis

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Opinión de un comprador: No se ha podido cargar contenido multimedia.  Estamos todos con la misma pregunta ¿exactitud?
Los beneficios son visibles:
- Lo instalas en el coche que desees.
- Sólo lo llevas cuando lo necesitarás.
- Lo guardas en cualquier lugar.
- Es económico.
- en varios vehículos es la única alternativa.
- No necesitarás placa v20
Las desventajas:
- Las propias de un sistema de techo: Superas los 2 metros, es pesado subir la bici, etc.
- El sistema no queda anclado al auto así que cualquiera podría soltarlo y llevárselo junto con la bici.
El raciocinio por la que no te lo compras:
- Tenéis temor a que el invento quede volando.
Bueno pues yo he pagado el de 3 con idea de trasladar la mayoria de las veces solo una bicicleta y óptimo 2. Lo puse a prueba montando una legendaria BH TOP LINE de la década de los 90. Precio que resultará por los 12 kilogramos sin la rueda frontal.
He estado en un parking dando curvas cerradas, frenazos y arrancadas bruscas. Después he penetrante un puerto de volcán realizando rebotar el control de equilibrio (a lo ido) y pasando rápido por ciertas pasos de viandantes elevados. Durante unos segundos he circulado a 120km/h (carretera).
Es verdad que no habré conseguido mucho bastante más de veinte kilómetros, pero no veo la manera de que con un uso normal pueda liberar ninguno de las ventosas. En cualquier caso si el camino es muy extenso siempre puedes detener a comprobar el estado del limpio. En inicio viajar debajo del nuestra estrella no debería de actuar a la succión ya que el problema con las ventosas habituales es que se separan porque el aire del interior se calienta, pero en estas con un hueco adecuado no debería de estar aire.
Por evidente, las pruebas las he hecha con solo 4 de las 5 ventosas, ya que una no marcha. He manifiesto al corredor, a ver que remedio me proporciona.
El adaptador de 15mm no resuelve del todo el anclaje de horquillas "boost" de 15x110mm ya que está dejando un traslado horizontal. A mirar como lo lío.
Probé diferentes posiciones de instalación tratando lograr que no supere los 2 metros de altura, pero no he experimentada enhorabuena.

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Opinión de un comprador: Por colocarle algún error, Podría causar incluido un cierre De sujeccion a la bola mas veloz, y los tensores de las correas que vienen integrados son poquito resistentes, si le tiras muy fuerte se rompen.
Pero generalmente es un gran producto, de calidad, muy fuerte y Simple de almacenar. Le doy un 9. Las iluminación van genial también.

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Opinión de un comprador: ENGAÑO
Lo que te envían NO es lo que te enseñan en las imágenes como puedes mirar los pilotos son los del prototipo antiguo y no están teniendo Claridad de funciona atrás lo que no se ni tan siquiera si es válido

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Opinión de un comprador: Lo de calidad:
Buena calidad y instalación y desarme en las barras de la baca fácil y rapido (si tenéis portaequipajes thule de rieles o acorde), La bici queda bien firme.
Lo malo:
Te llega sin unir y se debe subir las cerraduras y otras personas componentes que si bien no es especialmente dificultoso, sí que te va a llevar un rato.
Si tu propia bicicleta tiene barra de 9 mm perfecto y ubicarás de cerrojo para garantizar la bici a la baca pero si es de eje de quince mm (cada vez mas y mas extendido) deberás adquirir un adaptador que requiere treinta y uno € que no es más que un tubo de acero y que al instalarlo eliminará la cerradura de confianza por lo que no podrás proteger la bici con chapa.
Producto pensado apara 9 mm y que lo han personalizado de manera torpe y cara para quince mm

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Opinión de un comprador: Viene completamente desarmado, y con un manual detallado de ajuste estilo "Ikea". Material de acero, y por tanto pesado. No puedo afirmar que sustento un uso intensivo o popular, las hebillas de agarre de cintas tensoras no las veo muy enormes. El tiempo va a decir.
Los brazos de sujeción para el chasis de las bicis son muy cortos, puede llegar a ser un problema para bicis de carnicería grande o cuadros "raros". Las pinzas de dichas brazos vienen con 2 tamaños de tornillo para que logres elegir el tamaño máximo de comienzo de la pinza dependiendo del diametro del tubo del cuadro de la bici.
Esencial tener en cuenta que esta clase de portabicicletas NO deja abrir el maletero cuando se encuentra configurado, ya que se sueltan las correas.
Lleva 3 pares de correas, aunque en función del modelo de auto, se tienen que poner sólo 1 ó 2 pares. En la práctica, esto nos ofrece "repuestos" de 2 correas y 2 hebillas como mínima.
La altura donde quedan las bicis permite dejar visible la matrícula y las luces posteriores, evitando así tener de poner luz auxiliares o portaplacas. Al ser obligatorio sólo la placa V20 de señalización de carga superior.
Creo poder proteger que éste creo vale para cualquier vehiculo con puerta posterior mas o menos vertical y con el parachoques sobresaliendo para poder respaldar el portabicis. El soporte sobre el cristal posterior es regulable para adaptarse a la inclinación del luna y sostener el portabicis vertical.
En los primeros usos, es bueno detener despues de haber circulado los primeros kilometros para estirar una vez más. Después ya se pilla la práctica y sabes tensarlo bien a la primera.

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Opinión de un comprador: Tenia el problema con el coche por que es renting y no le podía poner engache ,con este sustento en el portón, resuelva el problema realmente bien para cargar mi ebike, mi cochd es un kia Niro, pero puedes adaptar a muchos modelos, es fuerte y queda buen fijado, y deja abrir la entrada.

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Opinión de un comprador: Fuerte una vez ensamblado, y una vez montada en el coche, queda la bici realmente bien firme. Lo practica dentro de una berlina (con maletero) y existen pocos como este mismo portabiciletas que permitan la matricula a la vista. Con esta referencia sóla tuve que adquirir la placa V20, nada de luminosidad y portamatricula auxiliar.
La única queja es que no conformidad con llave para el cierre en el disco que aprieta y agarra el cuadro de la bicicleta, hay que buscarlo y adquirirlo aparte.
En la foto adjunta se ve la compatibilidad con las diferentes opciones y marcas de coches.

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Opinión de un comprador: Excelente portabicis. La he usada dentro de una Zafira B y he acontecimiento 1600km, y problema alguno. Las bicis no se están moviendo y es sencillo de subir. No requiere supletorios de luces ni relación, ya que según la posición permite observar los del coche.
Cómo inconveniente es el elevado gasto de combustible. Hasta 8.2l sin trasladar de 130km/h. Mientras que sin el portabicis es sobre los 6.5 .Con un cofre en el techo el consumo ni se aprecia pero con el portabicis si.
Aún así, es una aceptable remedio para trasladar las bicis de manera formal.

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Opinión de un comprador: No termina de entregar una imagen de firmeza y aquello que transporté solo 2 bicicletas y ambas de grafito, con lo que el peso es parcialmente poco, aún así como manifiesto, no proporciona mucha emoción de firmeza, y no por el cuerpo sino más bien por que todo el enganche al auto se hace mediante correas y pinzas a modo de venda. Otra cosita que no me gustó nada es que una vez llegué al destino (500km) me pase la mala impresión que el apoyo de plástico que hace el portabicis en contra del portón del auto está dejando la pintura marcada (esas marcas que solo se cancelación encerando o limando el coche) así que la próxima vez que lo use pondré un paño de microfibra entre el soporte y el portón trasero.

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Opinión de un comprador: Buenas. En mi coyuntura se trataba de pedir la forma para ir una E-BIKE ENDURO y otra BIKE ENDURO, en un SEAT ATECA. (THULE BACKPAC 2 SET THULE 97315) Todo en Amazon. El problema es que es el rail retráctil donde van las bicicletas, no está teniendo bastante cuerpo para aguantar bastante más de quince kilogramos ya que la parte que se alarga es muy frágil y son angostos. Yo lo he arreglado comprando unos railes anchos de los que van dentro de un vaca normal (No retractiles) y reemplazarlos por los autenticos y puedes trasladar hasta 2 E-BIKE de 25 kilogramos cada uno de ellos. El fabricante te ofrece depósito de quince kilogramos por riel y hasta 4 bicicletas con una extensión, es decir sesenta kilos en total, eso es lo que aguanta la estructura, el problema de que cada bici no puede sobre trasladar los quince kilogramos es por los raíles, flexionan y pueden aparecer a duplicar.
La única incomodidad de reemplazar los carriles por unos fijos, es en el momento de guardarlos que ocupa más espacio. En mi coyuntura los railes los compre a través de Wallapop ya que parte que agarra la bici y los accesorios para la vaca, no valen. (SOLO LOS RAILES)
ESTA CONFIGURACIÓN O BOLITA

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Opinión de un comprador: Ich habe die Ratschenverschlüsse für meinen Fahrradträger EUFAB Premium II bestellt und diese passen PERFEKT. Die Befestigung erfolgte mit einer Edelstahlschraube M6 und einer Sicherungsmutter. Ratschenband von EUFAB passt genau in der Breite - KAUFEMPFEHLUNG! !!

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Opinión de un comprador: Trabaja de gran lujo , rápida de subir,no como el cual tenía anteriormente de portón y aunque ponga que no vale para discos la mía es de discoteca y existen está puesto.

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Opinión de un comprador: Os empezaré diciendo que devolví producto ya que mi bicicleta (Radon Black Sin 29' de MTB) tiene un cuadro pequeño e en diagonal (atención con ella pues cada vez las 29 vienen con cuadros mas chicos o inclinados) y no encajaban en los 2 soportes donde debe respaldar el cuadro. Mi bicicleta está teniendo un cuadro interior de unos treinta y tres cm más o menos y éste soporte de extremo a extremo (Las barras donde se apoya el cuadro) son de trescientos setenta y cinco cm. Muy mal por no anunciarlo.
Comentaros que éste portabicicletas no vale para bicicletas de jovenes pequeñas ni es posible que nunca bicis con el cuadro con corte que suelen ser para mujeres, por lo mismo que os he comentado anteriormente (no os va a meter los soportes con el cuadro tan reducido).
También deciros que éste portabicicletas esta planeado para vehículos con portón (típico peugeot doscientos seis-207, ford focus etc) pero IRIS no sirve para todos con portón. Cuando recibes el paquete llega una tabla de compatibilidades. Muy mal por el vendedor de no anunciarlo también. Pido disculpas por no lograr elevar la foto donde se ven las modelos, lo devolví tan disgustado que se me espacio hacerle una foto buena a esta tabla.
Dicho todo ésto os voy a explicar de que se habla. Es un portabicicletas para 1 bicicleta (MTB o Acceso) para pesos no superiores de quince kg o 20 kg (en el anuncio pone una cosa y en la aclaración otra). Esta construído con buenos materiales y está teniendo unos almohadillas muy buenas para que duerma la bicicleta y no se raye. Trae 4 cinchas que se sostienen tanto a la parte superior del maletero como a la parte inferior (hay que descubrir el maletero y encajarlas) 1 cincha larga para cuando ahora ya poseas la bici escalada pegarle una vuelta y unirla bien al sustento, 2 ganchos, 2 barras con seguridad que no se para que sirven. Trae unos instrucciones pésimas, en diferentes idiomas, entre ellos el español. Pero son muy mal explicadas. No desesperéis.
Es sencillo cuando le pillas el truquillo (y luego se montan todos igual). Giras las 2 ruletas negras que está llevando en los laterales hasta que se desencajen y consigas extender el soporte al máximo y vuelves a comprimir. Apoyas parte inferior donde termina el cristal de tu propio vehículo y la parte superior donde te resulte (no está pasando nada si se queda en la mitad del espejo), caso de que te caricia con el impoluta pon la parte superior hacia lo alto del todo y propósito si ahora no te toca con el impoluta. Engancha 2 cinchas en la parte superior y dos en la parte inferior. Es fundamental que cuando metáis las cinchas por el soporte lo hagáis por la parte inferior, ya que si lo hacéis al revés se desalflojaran. Es sencillo entender si son bien puestos, si le tiras para disminuir sin presionar el botón y se des disminuye es que son al vuelto. Aproximadamente ahora ya lo vas a tener instalado si sigues esta mini guía.
Si tapais la matrícula con la bici deberéis comprar una matricula extra. Os aconsejo quitarle la rueda frontal para tener menos peso y supere todo fricción con el aire. He probado con otro sustento dejando la rueda y quitándola y sin ella realiza menos ruido el coche y está teniendo menos fricción con el aire.
PROS:
Robustez.
Buenos materiales y almohadillas muy cómodas.
Importe.
CONTRAS:
- No sirve para cuadros pequeños, a parte no vienen detalladas las medidas. MUY MAL.
- No sirve para todos los coches con portón, y no llega foto de las compatibilidades. MUY MAL.
- En mi coyuntura una de ruedas negras que se usa para tensar el soporte se quedaba bloqueado y habia que darle un pequeño golpe para que se desencajase.
- Instrucciones pésimas.
-- Artículo NO ACONSEJABLE--
En el final me tuve que acudir al especial taller de vuelco de aceite ligero que poseían también de su distintivo marca y me pase una grata confusión pues por exactamente el mismo precio le otorgaba 1.000 vueltas a esta.
Si es que te ha gustado mi aclaración no dudes en votar. Si tenéis alguna duda, consulta. No te sigas con todo ello.

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Opinión de un comprador: Es muy arduo. Me he percibido en el y no sucumbe casi, sólo me entregar si lo verifico por mi misma. Para montarlo en la bolita es algo incómoda pero con una carraca se hace en nada. Personalmente lo quiero, me proporciona mas seguridad un tornillo que un enganche rapido. Hay gente que consulta por un antirrobo yo lo he acontecimiento con dos candados. Dejo fotos por si alguien le llegan bien. Lo pagaría a adquirir.

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Opinión de un comprador: El montaje es un poco complicado al principio, pero se total con relativa sencillez.
El montaje en el coche es facilisimo y segurísimo.
Cuando se retira del vehículo se pliega y ocupa poquito espacio.
Aconsejo su compra al 100.
Para su propia manejo aconsejo poner tanto la señal v20 (en mi coyuntura por las dimensiones del vehículo no será preciso pero por 20 € te quitas de complicaciones), como una placa de patente , ya que aunque se ve la matrícula desde atrás, puede llegar a ser escondida por alguna anilla desde un limítrofe lugar donde acostumbran estar los radares.

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Opinión de un comprador: Buenos dias.
Muy sorprendido por su eficiencia.
Lo aconsejo
Solo que para 3 bicis lo veo justiciero para 2 de 29 genial y para 1 puedes utilizar los dos cogidas para el amortiguador y una para la barra.
Perfecto gracias.

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Opinión de un comprador: Calidad de la producto. Es el siguiente portabicis que tengo. El otro se montaba sin utencilios, pero era solo para cargar 3 bicis. Con este mismo se tardo más la instalación a la bola del transporte, pero es el peaje que se ha de abonar para transportar 4 mtb. Vendedor recomendable

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Opinión de un comprador: La primera elección oara portabicis dacia duster. Es realmente difícil de subir seguramente. Calidad mala por el precio que tiene. No lo compreis para ciches modelo suv. Un peligro een la carretera.

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Opinión de un comprador: No me está gustando éste portabicicletas, me lamento de haberlo adquirido.
Aunque para mi no es problema, por que soy bastante manitas, tengo de informar que puede agobiar a un comprador que no sea hábil en temas de bricolaje. Si tenéis dificultades en subir un mueble Ikea no compres este portabicicletas.
Llega completamente desarmado, el libro de normas se encuentra bien descrito, pero escrito cien% en alemán. En anglosajón no llega nada, tan solo, si mal no recuerdo, algo relacionado con certificados de seguridad. En español ni los buenos dias!
Lo unico que se encuentra bastante bien es la palanca que tiene para destruir todo el conjunto, para posibilitar abrir el maletero.
PERO! La pieza más fuerte, justamente esta, que deja abatir y tambien para sostener a la bola del coche, no me está gustando nada.
Puede ser que sea una opinión subjetiva mia, pero no me está gustando. Esta fabricada como de hierro colado, un tipo de fierro de derretimiento, estriada, mal acabado, pesada. .. .Por experiencia distintiva, se que éste material puede llegar a ser muy débil pese a tener un aspecto muy colectivo y robusto. Por ejemplo, seguro que bastante más de uno ha estropeado una mordaza de bolsa (tornillo de taburete) dicha pieza que se pone para sostener piezas en la mesa de un taller. Los tornillos de taburete, asequibles, de fusión, se rompen de imprevisto, por un golpe dolor dado, por un apriete descentrado o elevado, etc. .. .cosa que jamas pasa con un tornillo de asiento de calidad, los caros, fabricados en acero forjado.
Se agarra a la bola, con un tornillo muy gordo (llave de veinticuatro mm) que aprieta por arriba, pero parece que por detras no tiene nada, un sistema muy básico, hace destrucción a la vista, parece que va a levantarse todo a adquirir viento. Personalmente me voy a poner una cadenita de seguridad, no quiero perder todo por la carretera, en caso de rotura o error.
Además tiene un juego muerto bastante obvio, ya que tiene la articulación que se requiere para posibilitar el abatimiento. Si se aprietan unos tornillos que realizan la función de charnela, para eliminar el juego muerto, se atasca el mecanismo y es imposible derribar.
Dejando aparte todas y cada una estas apreciaciones técnicas, que más de uno pueda pensar que son injustificadas, seguiré explicando lo que no me está gustando.
Todas y cada una de las piezas de plástico , en el lugar de sostener las ruedas, no valen para flota, yo he querido en prescidir de ellas, son una basura! Siento resultar tan arduo, pero deseo ser honesto.
Usaré unos cinchas de nylon para sostener firmemente las ruedas de la bici a las guias longitudinales de aluminio. Estás guias de aluminio, que son dos, una para cada bici, es lo ideal de todo el portabicicletas, pero para poder ser óptimas creo que deberian ser diez o quince cm más largas. Dolor.
Realmento lo que me gusto de este aparato, antes de adquirirlo, terminó siendo el tema de las guias planos de aluminio y el brazo metálico central entre las dos bicicletas y el sistema de derribar por lo que se ve en las fotos.
Pero ahora os digo. .. Las guias son cortas, el sistema de decaimiento parece de dudosa calidad, el brazo superior entre las bicis, no se que comunicar, no me convence! !! !me parece que además voy a reemplazar de las abrazaderas para sostener el cuadro de la bicicleta.
Lo probé y es muy poquito práctico, lento de poner bien, las gomas protectoras se descienden porque se están saliendo de su lugar. .. Etc. .. Es que es otra basura de sujecciones. Me temo que voy a forrar toda esta barra central, de forma U invertida, de una protección de burbujas, de esas mismas que se usan en fontaneria para asegurar los tubos de las heladas, para que me dejen sujetar las bicicletas directamente apoyadas y bien atadas con cinchas de nylon.
Los pilotos de luces, parece lo más bueno y adecuado de todo éste artilugio.
PERO REITERO. .. .ME LAMENTO SOBREMANERA DE haber PAGADO ESTE MISMO TRASTO.

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Opinión de un comprador: Valga mi opinión de guía para otros clientes por que yo me compré el modelo erróneo y lo tuve que devolver pues para el dacia Duster es este y no otro el porta bicicletas adecuada. También mencionar que a mi no me caben mucho más que 2 bicis, una de sierra y otra de camino, una tercera cuenta con el soporte pero no el cielo suficiente para ponerla, tendré que adquirir una de techo para lograr transportar las 3. Además comentar que tapa parcialmente la matricula, con el objetivo de que lo tengan presente y puedan ir preparando una placa auxiliar. Y es debido a todo, la sujeción es buena, es firme , no oscila demasiado y con unos cuantos pulpos adicionales quedan bastante agarras.

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Opinión de un comprador: Bike Holder ist für Halterohre Durchmesser 34mm oder 30mm mit Adapter Plättchen aus Plastik. Passt z. B. Nicht ohne basteln an thule EuroWay novecientos veinte/922. Diese haben Halterohre mit 25mm Durchmesser. Die Plättchen hat man beim abschrauben lose in der Hand. Ich Schraube den Halter ab wenn ich mit dem Rad unterwegs bin proporciona er ja nicht abschließtaberna ist wie andere Thule Halter.

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Opinión de un comprador: Contento con la compra. La bici queda bien firme, y además de esto está llevando el soporte con llave antirrobo. Es fácil de subir. Hicimos varios kilómetros y no se ha aflojado nada ni ha conseguido el menor ruido. Nosotros lo usamos para una bici de niña, y queda "exorbitante", pero para una bici natural será perfecto.

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